V2X芯片供应商Autotalks CEO NirSasson对《中国电子报》记者介绍，“车对车(V2V)”信息交换技术与“车对基础设施(V2I)”的技术统称为V2X技术，即“车对外界”的信息交换，是汽车物联网技术的一部分。通过无线通信网络和传感技术的相互配合，实现在信息平台上对车内、车路、车间、车外、人车等信息的提取和有效利用。在此基础上可以提供交通、安全、管理以及娱乐等综合性服务。这是未来车联网的重要组成部分和发展方向。
恩智浦全球汽车产品市场高级副总裁费尔曼表示：“V2X技术是基于IEEE802.11p标准开发的，使得汽车间能相互通信，同时汽车也能与周围的智能交通基础设施进行通信。V2X技术平台能真正“看到”每个角落，从而在肉眼察觉之前发现交通阻塞或交通风险。因此，驾驶者即使在被卡车挡住视线或靠近角落时也能接收到汽车发出的预警信息，其他应用还包括针对紧急救援车辆和交通堵塞或交通信号灯发出警示，以便驾驶者调整速度和优化驾驶操作。”
目前，国际上有关V2X法规政策正在逐渐成形。美国交通运输部(DOT)国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了一项有关 V2X 的预先警告通知规章提案(ANPRM)，准备报告指出， V2X 的部署工作已准备就绪，未来将大幅改善道路安全，可预防80%以上的交通事故。预计欧美于2016年开通V2X走廊，韩国和新加坡在全国部署V2X。
市场研究机构IHS报告显示，到2017年将得到较为广泛的应用2017年全球车间通讯系统产品销售量将达70万套，2020年数量将成长至560万套，到2025年更预估突破5500万套。这些车间通讯系统产品的主要市场。
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